Lambézellec : Un bus pas comme les autres

Des années, c’est le temps qu’il faut compter généralement pour renouveler les réseaux et les espaces publics à l’échelle d’un quartier. L’arrivée du BHNS est un véritable accélérateur pour moderniser l’ensemble des réseaux : eau, électricité, gaz, télécommunications, réseau de chaleur et fibre optique. « Les impacts positifs pour le quotidien
des habitants sont nombreux : économies d’eau, d’énergie, meilleur confort de vie… », explique Sylvie Jestin, adjointe au maire du quartier de Lambézellec.

Ces premiers travaux sous terre préfigurent ceux du BHNS, un bus pas comme les autres : plus long pour accueillir plus de passagers (120), plus rapide avec des voies
dédiées (à 16 min du centreville), plus simple avec des stations comme le Tram pour acheter son titre de transport, plus inclusif avec une accessibilité PMR (Personnes à mobilité réduite) et plus écologique (bus électrique).

POUR UN QUARTIER SINGULIER

L’histoire montre que les désagréments rencontrés pendant les quelques mois de travaux laissent place à plus de commodités. « Nous savons que le temps des travaux est un temps toujours trop long et contraignant mais nous faisons le maximum pour anticiper les difficultés et pour être réactifs dès lors que de nouvelles demandes nous sont
remontées », témoigne Christophe Uguen, responsable de la mairie de quartier. « Les habitants ont besoin de comprendre et d’avoir de la visibilité. C’est ce que je m’efforce
de faire en apportant des éléments concrets », ajoute Michel Le Corre, médiateur chantier.

Cette nouvelle ligne D c’est non seulement une solution de mobilité fiable pour les habitants (lieu de travail, loisirs…), plus d’autonomie pour les Personnes à mobilité réduite,  un meilleur accès aux soins avec la connexion vers l’hôpital de La Cavale Blanche. Mais surtout, ce chantier est un moyen de rénover l’espace public en un laps de temps record : création de nouvelles voiries et pistes cyclables, élargissement des trottoirs, plantations de nouvelles essences, renouvellement du mobilier urbain… C’est tout l’environnement urbain qui est aménagé, harmonisé, embelli : une véritable métamorphose du quartier !

« C’est l’occasion de réinterroger l’utilisation de notre espace public et d’avoir une réflexion d’ensemble sur nos stationnements, nos modes de circulation, les connexions avec
les différents quartiers de Brest ou nos autres chantiers municipaux en cours ou à venir », insiste Sylvie Jestin. Elle et son équipe imaginent, demain, un quartier plus ouvert
sur la ville, avec une meilleure appropriation de l’espace public par les habitants, plus favorable à la rencontre. De quoi renforcer encore l’attractivité du quartier.