Lancement de la charpente métallique du tablier du nouveau…
Un défi d'ingénierie impressionnant : le glissement millimétré du tablier du nouveau pont, entre précision et innovation, marque une étape symbolique dans la construction du pont parallèle au pont Schuman avec la jonction entre les deux rives. La 1ère étape de ce lancement s’est déroulée en décembre 2024 et la seconde étape a démarré le 19 mars pour s’achever le 21 mars 2025.
Ce nouveau pont démarré en mai 2024, long de 205 mètres et large de 12,25 mètres, pourra ainsi accueillir la ligne B de Tram, une piste cyclable unidirectionnelle et des cheminements piétons. Il permettra de différencier les flux, répartis sur les deux ouvrages et de garantir la sécurité des usagers.
La construction de ce pont a la particularité de se dérouler dans un milieu urbain très contraint avec 2 piles de grande hauteur réalisées dans le Vallon du Moulin à Poudre nécessitant la mobilisation d’expertises spécifiques.
